* Handcrafted, Mild Steel Construction. * Long Tube Header Design Provides Excellent Top-End Horsepower and Torque. * Ball & Socket Collector Design requires No Gasket, and Allows For More Exhau ...Vis Mer
* Handcrafted, Mild Steel Construction.
* Long Tube Header Design Provides Excellent Top-End Horsepower and Torque.* Ball & Socket Collector Design requires No Gasket, and Allows For More Exhaust System Misalignment than Old School, Gasket-Style Header Collectors* Includes All The Necessary Mounting Hardware, Gaskets and Reducers (exhaust adapters)* Limted Lifetime Warranty On Construction, Five Year Warranty on Factory-Applied Header Coating!* Proud To Say, Made In The USA, Since 1954!
Reducer for 3" (76,2 mm) kollektor, 3-boltet eksosflens med cc-mål 85 mm, rørtilkobling mot eksosanlegg 2 1/2" (63,5 mm). Parvis, Ball and Socket Flange (Hunn x2)
Reducer for 3" (76,2 mm) kollektor, 3-boltet eksosflens med cc-mål 85 mm, rørtilkobling mot eksosanlegg 2 1/2" (63,5 mm). Parvis, Ball and Socket Flange (Hunn x2)
Chevrolet 348, 409, 366, 396, 402, 427, 454, 496'' 6500
Vi slår nu ihop våra konsumentsidor för att göra det ännu enklare och lanserar samtidigt marknadens mest omfattande reservdelskatalog för båtmotorer och drev. Nya Marinshopen erbjuder ett stort reservdelar från både original- och eftermarknaden, samt smörjmedel och tillbehör. Allt finns nu på Marinshopen.se.
Välkommen till nya Marinshopen.se!
Autoracing.se blir en del av hansenracing.se Vi slår nu ihop våra konsumentsidor för att göra det ännu enklare och lanserar samtidigt marknadens mest omfattande katalog för USA-bildelar och Motorsport. Hansenracing.se erbjuder nu reservdelar och motorsportsutrustning samt smörjmedel och tillbehör. Allt finns nu på hansenracing.se.
Välkommen till nya hansenracing.se!
