0W-30 er ofte en olje man leter etter fordi bilen faktisk skal ha den. Når denne viskositeten står i instruksjonsboken eller servicekravet, er det som regel lite poeng i å begynne å gjette seg fram til noe annet. Motoren er laget for en olje som flyter lett ved kaldstart, men som fortsatt har riktig egenskap når den er varm og jobber under normal drift.
Derfor handler 0W-30 ikke bare om tallet på kanna. Flere oljer kan ha samme viskositet, men likevel være laget for ulike motorer og godkjenninger. I denne kategorien finnes blant annet Motor OIL CP 0W-30, Motor OIL VX 0W-30 og Motor OIL Synthetic VLV 0W-30. Det gjør siden mest relevant for deg som allerede vet at bilen skal ha 0W-30, men som også må finne riktig spesifikasjon til akkurat motoren.
Hva betyr 0W-30 på motorolje?
0W-30 forteller hvordan oljen oppfører seg ved kaldstart og når motoren er varm. 0W-delen handler om flyteevnen ved lave temperaturer, mens 30 sier noe om viskositeten ved driftstemperatur. En 0W-30-olje er derfor laget for å komme raskt rundt i motoren når den startes kald, samtidig som den skal gi riktig smørefilm når motoren har kommet opp i temperatur.
Dette er spesielt relevant i moderne motorer med små oljekanaler, turbo, strammere toleranser og servicekrav der feil olje kan gi dårligere arbeidsforhold. Riktig olje skal ikke merkes som noe dramatisk. Den skal bare gjøre at motoren får smøring fra start, holder seg renere og jobber slik produsenten har tenkt.
Hvorfor er godkjenning viktig på 0W-30?
Godkjenning og spesifikasjon kan være vel så viktig som viskositeten. En 0W-30 til Volvo er ikke automatisk riktig i en bil som krever VAG 504.00/507.00, og motsatt. VX 0W-30 peker mot biler der VAG-norm 504.00/507.00 er foreskrevet, mens Synthetic VLV 0W-30 er rettet mot Volvo-personbiler der Volvo VCC 95200377 kreves. Da holder det ikke å velge “en 0W-30” bare fordi tallet stemmer.
Før du velger olje, bør du derfor sjekke både SAE-viskositet, ACEA/API-krav og eventuell produsentgodkjenning. Det gjelder særlig på biler med dieselpartikkelfilter, turbo, longlife-service eller motorer som er følsomme for feil olje. Bruker du en olje som mangler riktig spesifikasjon, kan den se riktig ut på hyllen, men likevel være feil for bilen.
For deg som skal kjøpe 0W-30, er målet enkelt: finn oljen som matcher motorens krav, ikke bare viskositeten. Når både 0W-30 og riktig godkjenning stemmer, blir oljeskiftet tryggere, motoren får bedre arbeidsforhold, og du slipper å lure på om du har valgt riktig spor.
0W-30
4 resultater
0W-30
4
SJU709445
SJU709464
SJU708191
SJU705233
Motor OIL Synthetic VLV 0W-30
1 liter spesielt utviklet for bruk i bensin- og dieseldrevne Volvo personbiler, med eller uten turbolader, der Volvo VCC 95200377 kreves
1 liter spesielt utviklet for bruk i bensin- og dieseldrevne Volvo personbiler, med eller uten turbolader, der Volvo VCC 95200377 kreves
kr 220,00
SJU707948
Motor OIL VX 0W-30
1 liter (12x1 liter/kartong) LOW SAPS syntetisk langtidsholdbar olje for bruk i bensin- og dieselmotorer i personbiler og lette nyttekjøretøy der VAG-norm 504.00/507.00 er foreskrevet
1 liter (12x1 liter/kartong) LOW SAPS syntetisk langtidsholdbar olje for bruk i bensin- og dieselmotorer i personbiler og lette nyttekjøretøy der VAG-norm 504.00/507.00 er foreskrevet
kr 245,00
