Coil Coil er delen som gjør lav spenning fra bilen om til den høye spenningen tennpluggen trenger for å lage gnist. Når den begynner å bli svak, kan motoren bli tungstartet, fuske under belastning eller miste gnist når alt er varmt. På eldre amerikanske biler, GM HEI-oppsett, Mopar, Ford og LS-motorer finnes det mange varianter, så riktig coil handler om mer enn at kontakten ser lik ut. På denne siden finner du alt fra enkle 6 og 12 V coiler til GM HEI-coiler, coil-on-plug-varianter, LS-coiler, MSD Blaster og Flame-Thrower-løsninger. Noen brukes med ekstern seriemotstand, andre har innebygd primærmotstand. Akkurat den forskjellen er viktig. En coil som krever motstand kan få feil strøm hvis den kobles rett på, mens en coil med innebygd motstand ikke skal behandles som en ren racecoil uten videre. Hva gjør en coil i tenningssystemet? Coilen bygger opp energi og sender den videre til fordeler eller direkte til tennpluggen, avhengig av systemet. På en klassisk motor med fordeler går gnisten fra coil til fordelerlokk og videre ut til pluggledningene. På nyere motorer kan det være én coil per sylinder, slik som mange Ford-, Mopar- og GM-oppsett bruker. Da sitter feilen ofte mer lokalt, for eksempel på én sylinder som fusker. Primærmotstand, sekundærmotstand, spenning og hvilken tenning coilen skal brukes sammen med bør sjekkes før bestilling. En MSD 6-serie, original brytertenning, Mallory Unilite, GM HEI eller PerTronix Ignitor kan ha ulike krav. Det samme gjelder oljefylt og epoksyfylt coil. Epoksy tåler ofte vibrasjoner bedre, mens en tradisjonell oljefylt coil passer mange roligere oppsett der monteringen er mer standard. Hvordan merker du at en coil er dårlig? En dårlig coil kan gi flere symptomer som ligner andre feil. Motoren kan starte fint kald, men fuske når den blir varm. Den kan nappe ved gasspådrag, miste kraft på høyere turtall eller være vanskelig å få i gang etter en kort stopp. På biler med én coil per sylinder kan en defekt coil gi misfire på én bestemt sylinder. På eldre fordelersystemer kan én svak coil påvirke hele motoren. Før du bytter, bør du sjekke strømtilførsel, jord, pluggledninger, fordeler, tennplugger og eventuelle motstander. Det er irriterende å bytte coil hvis problemet egentlig ligger i en dårlig kabelsko eller en gammel pluggledning. Samtidig er coil en naturlig del å kontrollere når gnisten er svak eller ujevn. Velg coil etter tenningssystem, motor, spenning, motstand og monteringsmåte. En 6 V coil hører ikke hjemme i et 12 V-oppsett uten at systemet faktisk er bygget slik. En coil som skal brukes med ekstern motstand bør få riktig motstand i kretsen. Når coilen passer resten av tenningen, får motoren bedre forutsetninger for ren gnist, jevn gange og tryggere start både kald og varm.

Coil

Hjem  | ... | Coil
Hjem Produkter Tenning Coil

479 resultater

Coil 30
Performance icon
Coil
STMDR31

Coil

GM HEI

GM HEI

Performance icon
Coil
STMDR37

Coil

GM (=D535)

GM (=D535)

Performance icon
Coil
STMUC12

Coil

Brukes sammen med ekstern seriemotstand! STMRU10

Brukes sammen med ekstern seriemotstand! STMRU10

Performance icon
Coil
STMUC14

Coil

6 volt

6 volt

Performance icon
Coil
STMUC16

Coil

12 V

12 V

Performance icon
Coil
STMUF303

Coil

Performance icon
Coil
STMUF504

Coil

Mopar 2005-2019

Mopar 2005-2019

Performance icon
Coil
STMUF742

Coil

Performance icon
Coil
MSD8202

Coil

Blaster 2 Ignition Coil; High Performance; W/msd 6 Series; 8 Mh Inductance; 45000 Max Volts; 140ma Peak Current; 350 Us Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red;

Blaster 2 Ignition Coil; High Performance; W/msd 6 Series; 8 Mh Inductance; 45000 Max Volts; 140ma Peak Current; 350 Us Spark Duration; 100:1 Turns Ratio; Red;

Performance icon
Coil
MSD8207

Coil

Blaster SS. Induktans: 6,9 mH Maksimal spenning: 40 000 volt Toppstrøm: 300 mA Primærmotstand: 0,355 ohm Sekundærmotstand: 4,4 kO Gnists varighet: 220 µs Viklingsforhold: 70:1

Blaster SS.

Induktans: 6,9 mH

Maksimal spenning: 40 000 volt

Toppstrøm: 300 mA

Primærmotstand: 0,355 ohm

Sekundærmotstand: 4,4 kO

Gnists varighet: 220 µs

Viklingsforhold: 70:1

Performance icon
Tenningsspolefeste
MSD8213

Tenningsspolefeste

Universal, se også STMCB1

Universal, se også STMCB1

Performance icon
Coil
PTX40011

Coil

Svart. Oljefylt. 40 000 V - 1,5 Ohm. For 8-syl. Innebygd primærmotstand: 1,5 ohm.

Svart. Oljefylt. 40 000 V - 1,5 Ohm. For 8-syl. Innebygd primærmotstand: 1,5 ohm.

Performance icon
Coil
PTX40111

Coil

Svart. Epoksyfylt. 40 000 V - 1,5 Ohm. For 8-syl. Innebygd primærmotstand: 1,5 ohm.

Svart. Epoksyfylt. 40 000 V - 1,5 Ohm. For 8-syl. Innebygd primærmotstand: 1,5 ohm.

Performance icon
Coil
PTX40511

Coil

Flame-Thrower. For Ignitor ombyggingssett (unntatt II og III). 40 000 V - 3,0 Ohm. For 4- og 6-syl. Oljefylt. Innebygd primærmotstand: 3,0 Ohm. Trenger ingen ekstern motstand når spolen brukes sammen ...Vis Mer

Flame-Thrower. For Ignitor ombyggingssett (unntatt II og III). 40 000 V - 3,0 Ohm. For 4- og 6-syl. Oljefylt. Innebygd primærmotstand: 3,0 Ohm. Trenger ingen ekstern motstand når spolen brukes sammen med anbefalt Ignitor-system. Svart

Performance icon
Coil
PTX45011

Coil

Flame-Thrower II. For Ignitor II ombyggingssett. KAPABEL FOR 6- og 12-voltsystem 45 000 V - 0,6 Ohm. For 4-, 6- og 8-syl. Oljefylt. Innebygd primærmotstand: 0,6 Ohm. Trenger ingen ekstern motstand når ...Vis Mer

Flame-Thrower II. For Ignitor II ombyggingssett. KAPABEL FOR 6- og 12-voltsystem 45 000 V - 0,6 Ohm. For 4-, 6- og 8-syl. Oljefylt. Innebygd primærmotstand: 0,6 Ohm. Trenger ingen ekstern motstand når spolen brukes sammen med anbefalt Ignitor

Performance icon
Tenningsspolefeste
STMCB1

Tenningsspolefeste

Se også MSD8213

Se også MSD8213

Performance icon
Coil
STMDR32

Coil

GM HEI

GM HEI

Performance icon
Coil
STMDR39

Coil

GM

GM

Performance icon
Coil
STMDR49

Coil

GM V6-V8

GM V6-V8

Performance icon
Coil
STMFD503

Coil

Ford 97-11. Én coil per sylinder (Direct Ignition). Erstatter STMFD507.

Ford 97-11. Én coil per sylinder (Direct Ignition). Erstatter STMFD507.

Performance icon
Coil
STMFD508

Coil

Performance icon
Coil
STMUF413

Coil

Performance icon
Coil
MSD8203

Coil

For original brytertenning og Mallory Unilite. OBS! Forankoblingsmotstand følger med. Forankoblingsmotstanden brukes ikke med MSD6 eller MSD7 + bryterfordeler. | Blaster 2

For original brytertenning og Mallory Unilite. OBS! Forankoblingsmotstand følger med.

Forankoblingsmotstanden brukes ikke med MSD6 eller MSD7 + bryterfordeler. | Blaster 2

Performance icon
Coil
MSD8222

Coil

Passer MSD83606-fordeler. Blaster. High Vibration. Induktans: 8 mH Maksimal spenning: 45 000 volt Toppstrøm: 140 mA Primærmotstand: 0,7 ohm Sekundærmotstand: 4,5K ohm Gnistvarighet: 350 µs Vikl ...Vis Mer

Passer MSD83606-fordeler. Blaster. High Vibration.

Induktans: 8 mH

Maksimal spenning: 45 000 volt

Toppstrøm: 140 mA

Primærmotstand: 0,7 ohm

Sekundærmotstand: 4,5K ohm

Gnistvarighet: 350 µs

Viklingsforhold: 100:1

Performance icon
Coil
MSD8223

Coil

Blaster 3. Induktans: 8 mH Maksimal spenning: 45 000 volt Toppstrøm: 140 mA Primærmotstand: 0,7 ohm Sekundærmotstand: 4,5 kO Gnistvarighet: 350 µs Viklingsforhold: 100:1

Blaster 3.

Induktans: 8 mH

Maksimal spenning: 45 000 volt

Toppstrøm: 140 mA

Primærmotstand: 0,7 ohm

Sekundærmotstand: 4,5 kO

Gnistvarighet: 350 µs

Viklingsforhold: 100:1

Performance icon
Coil
PTX40001

Coil

Flame-Thrower. For Ignitor ombyggingssett (unntatt II og III). 40 000 V - 1,5 Ohm. For 8-syl. Oljefylt. Innebygd primærmotstand: 1,5 ohm. Trenger ingen ekstern motstand når spolen brukes sammen med an ...Vis Mer

Flame-Thrower. For Ignitor ombyggingssett (unntatt II og III). 40 000 V - 1,5 Ohm. For 8-syl. Oljefylt. Innebygd primærmotstand: 1,5 ohm. Trenger ingen ekstern motstand når spolen brukes sammen med anbefalt Ignitor-system. Krom

Performance icon
Tenningsspoledeksel
MRG9777

Tenningsspoledeksel

Universell forkrommet tennspoledeksel med feste.

Universell forkrommet tennspoledeksel med feste.

Performance icon
Coil
STMFD476

Coil

Performance icon
Coil
STMUF262

Coil

DELPHI

DELPHI

Performance icon
Coil
STMUF502

Coil

Chrysler 300 V6 06-08 m.fl. Obs! 1 spole per sylinder. / OE: 4606869AB, 4606 869AC

Chrysler 300 V6 06-08 m.fl. Obs! 1 spole per sylinder. / OE: 4606869AB, 4606 869AC

Side