Fordamper
Når airconditionen kjøler dårlig, er det lett å mistenke kompressor, kondensator eller for lite kjølemedium først. Likevel kan problemet sitte lenger inn i bilen. Fordamperen er delen som kjøler ned luften før den sendes ut i kupeen, og når den ikke fungerer som den skal, merkes det fort på både temperatur, luftkvalitet og komfort. Luften kan bli mindre kald, A/C-anlegget kan bruke lengre tid på å senke temperaturen, og i noen tilfeller kommer det en fuktig eller muggen lukt fra ventilasjonen.
På biler der fordamperen har vært utsatt for lekkasje, smuss eller fukt over tid, kan symptomene komme gradvis. Først virker anlegget bare litt svakere enn før. Etter hvert kan rutene dugge lettere, kjølingen bli ujevn, eller kupeen få en lukt som ikke forsvinner selv om filter og vanlige servicedeler er byttet. Siden fordamperen ofte sitter skjult inne i varme- og ventilasjonsboksen, blir den gjerne oversett helt til feilen har blitt tydelig.
Hva gjør en fordamper i A/C-anlegget?
Fordamperen tar imot kaldt kjølemedium fra klimaanlegget og bruker dette til å kjøle luften som passerer gjennom registeret. Viften blåser luft gjennom fordamperen, og den avkjølte luften sendes videre inn i kupeen. Samtidig trekkes fukt ut av luften, noe som er grunnen til at et fungerende A/C-anlegg også hjelper mot dugg på rutene.
Denne delen jobber derfor tett sammen med resten av systemet. Kompressor, kondensator, ekspansjonsventil, tørkefilter og fordamper må fungere som en helhet. Hvis fordamperen lekker, er tett av smuss eller har skader i registeret, hjelper det lite at resten av anlegget er i orden. Kjølingen blir fortsatt svakere enn den skal være.
Hvordan vet du om fordamperen bør byttes?
Typiske tegn er dårligere kjøling, lukt fra ventilasjonen, fukt i kupeen, dugg på rutene eller at A/C-systemet mister kjølemedium over tid. En lekk fordamper kan være ekstra irriterende, siden den ofte ikke er synlig uten demontering. Noen ganger oppdages feilen først ved trykktest eller lekkasjesøk, særlig hvis anlegget må fylles på igjen med jevne mellomrom.
Ved bytte er passform svært viktig. Fordamperen må passe til riktig bilmodell, varmeapparathus, rørtilkoblinger og plassering inne i ventilasjonsboksen. I tillegg kan deksel, side covers og kåper rundt evaporator være nødvendige for at alt skal sitte riktig etter montering. Dette er ikke en del man ønsker å ta ut igjen fordi noe nesten passet.
Når riktig fordamper og tilhørende deler kommer på plass, får klimaanlegget bedre forutsetninger for å kjøle jevnt og holde luften i kupeen friskere. Det merkes spesielt på varme dager, men også når bilen trenger tørrere luft for å holde rutene klare og kupeen mer behagelig.
Fordamper
30 resultater
Fordamper
30
