Hybridbeskyttelse er nakkestøtte for motorsport der fører, hjelm, seler og sete må fungere sammen. På denne siden ligger tre varianter: Hybrid Sport, Hybrid Pro Lite og Hybrid S. Det gjør kategorien tydelig rettet mot førere som vil ha en FHR-løsning til racing, rally, banebil eller annen kjøring der kravene til personlig sikkerhetsutstyr er strengere enn ved vanlig gatebruk. En hybridbeskyttelse skiller seg litt fra en klassisk HANS-løsning i hvordan den sitter på kroppen. Den bæres mer som et system rundt overkroppen og kobles til hjelmen med stropper. For mange førere kan det være aktuelt i biler der man ønsker god bevegelighet, eller der stol, beltevinkel og sittestilling gjør at man må se nøye på hvilken type nakkestøtte som passer best. Hva er forskjellen på hybridbeskyttelse og HANS? Begge er laget for å begrense farlig bevegelse av hodet ved en kraftig smell, men de sitter og jobber litt forskjellig. En vanlig HANS-enhet ligger over skuldrene og holdes på plass av skulderbeltene. En hybridbeskyttelse har i tillegg en mer omsluttende konstruksjon rundt overkroppen, og enkelte modeller bruker egne stropper mot beltesystemet. Det betyr ikke at den ene alltid er riktig og den andre feil. Valget bør styres av biltype, sete, belter, hjelm, regelverk og hva føreren faktisk trives med. I en trang bil, rallybil eller bil der føreren beveger hodet mye for å se ut gjennom sideruter og speil, kan komfort og bevegelsesfrihet være en stor del av vurderingen. Hvordan velger du riktig hybridbeskyttelse? Start med størrelse og godkjenning. Hybrid Sport på siden er oppgitt i medium, kompositt, med Quick Release og FIA 8858-2010. Hybrid Pro Lite og Hybrid S ligger i et høyere prisnivå og er mer aktuelle når lav vekt, materialvalg eller en mer avansert løsning betyr mye. Her bør du ikke bare velge etter pris, men etter hvordan utstyret passer kroppen og resten av sikkerhetsoppsettet. Hjelmen må ha riktige fester, og stroppene må kunne justeres slik at hodet kan bevege seg normalt under kjøring, men begrenses når det virkelig gjelder. Selene må også ligge riktig. Hvis belter, stol eller skuldervinkel ikke passer, hjelper det lite at selve nakkestøtten er riktig på papiret. Før du bestiller hybridbeskyttelse, bør du sjekke kravene i serien du kjører, hvilken FIA-merking som kreves, kroppsmål, hjelmfester og hvordan førerplassen er bygget. Det er også lurt å tenke på om bilen brukes til sprint, racing, rally eller trackdays, siden behovet for komfort og bevegelighet kan variere. Når hybridbeskyttelsen passer føreren og bilen, blir den en naturlig del av sikkerhetsutstyret sammen med hjelm, stol, seler og kjøredress.

Hybridbeskyttelse

Hjem  | ... | Hybridbeskyttelse
Hjem Hansen Racing Tilbehør Motorsport Personlig Utstyr Nakkestøtte Hybridbeskyttelse

3 resultater

Hybridbeskyttelse 3
Performance icon
Hybrid Sport
SONHSMED11M61

Hybrid Sport

Størrelse: medium, kompositt, Quick Release, klassifisering: FIA 8858-2010

Størrelse: medium, kompositt, Quick Release, klassifisering: FIA 8858-2010

Performance icon
Hybrid Pro Lite
SONHYPL.XLG.11.M61

Hybrid Pro Lite

Performance icon
Hybrid S
SONHYS.XLG.11.M61

Hybrid S

Side