Pluggkabelsett fra Edelbrock er laget for deg som vil ha tennkabler som passer bedre til et konkret tenningsoppsett enn gamle, tilfeldige kabler som har ligget i motorrommet i årevis. På denne siden ligger Max-Fire tennkabelsett med ulike løsninger for blant annet universal montering, 90 graders plugghetter, flex boot, Small Block Chevy, Small Block Ford og GM LS Truck. Det finnes også tennkabelholder for å holde kablene penere adskilt. Dette er en typisk kategori der små forskjeller betyr mye. En kabel kan ha riktig lengde, men feil plugghette. Et sett kan passe en Small Block Chevy fra 1974–88, mens et annet er laget for 1978–86 eller et annet motoroppsett. Universalsett kan fungere godt når bilen er ombygd, men krever at kablene legges og tilpasses ryddig. Derfor bør du alltid se på motor, fordelerplassering, eksos, pluggvinkel og hvordan kablene skal trekkes før du bestiller. Hvilket pluggkabelsett passer bilen? Riktig pluggkabelsett velges etter motorfamilie og tenningsoppsett. Har du Small Block Chevy, Small Block Ford eller GM LS Truck, bør du starte med settene som er laget for nettopp disse motorene. Da er lengder, hetter og føring bedre tilpasset enn på et helt generelt sett. Har bilen headers, annen fordeler eller bygd om tenning, kan et universalsett være mer aktuelt. Edelbrock Max-Fire finnes i varianter med Ultra-Spark 500 og Ultra-Spark 50. Produktnavnene peker mot ulike kabelserier, så det er lurt å lese beskrivelsen før du velger. Noen sett er oppgitt med 500 ohm, andre er mer motor- eller bruksrettet. Hvis bilen allerede har en bestemt coil, fordeler eller tennboks, bør kablene passe resten av systemet. Hvorfor betyr plugghette og kabelføring så mye? Plugghetten avgjør hvordan kabelen kommer ut fra tennpluggen. 90 graders hetter kan være nyttige når det er trangt rundt headers eller eksosmanifold, mens flex boot gir mer spillerom når vinkelen ikke er helt ideell. Feil hette kan gjøre at kabelen ligger for nær varm eksos, får knekk eller må trekkes på en måte som ser ryddig ut først, men skaper problemer når motoren blir varm. Kabelføring handler også om å unngå kryssing, gnissing og varme. Tennkabelholderen på siden kan hjelpe med å holde kablene adskilt og penere lagt langs motoren. Det gjør motorrommet ryddigere, men viktigst er at kablene får mindre risiko for slitasje og varmebelastning. Før du velger pluggkabelsett, bør du sjekke motor, årsmodell, fordelerplassering, plugghette, lengde og om bilen har headers eller original eksos. Når tennkablene passer motoren og ligger riktig, blir tenningssystemet enklere å holde orden på, og du reduserer risikoen for feil som egentlig skyldes gamle, sprø eller dårlig trukne kabler.