Startmotor
282 resultater
PMA3257
Startmotor
Fabrikkny startmotor. Mopar [SB & BB] Hemi V8 1963-87, støpt aluminiumsfesteblokk med nesekonus, naturlig. 1,4 kW-1,9 hk.
Fabrikkny startmotor. Mopar [SB & BB] Hemi V8 1963-87, støpt aluminiumsfesteblokk med nesekonus, naturlig. 1,4 kW-1,9 hk.
PMA9000-10
Startmotor
PowerMAX Plus ministarter til Oldsmobile og Pontiac V8 1965-81 (ikke Pontiac 301). - For 166-tanns svinghjul eller fleksplate - 170 ft/lbs dreiemoment - 1,4 kW (1,9 hk) - 14:1 utveksling
PowerMAX Plus ministarter til Oldsmobile og Pontiac V8 1965-81 (ikke Pontiac 301).
- For 166-tanns svinghjul eller fleksplate- 170 ft/lbs dreiemoment- 1,4 kW (1,9 hk)- 14:1 utvekslingPMA9004
Startmotor
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 2,0 kW, 190 ft/lbs, <16:1 kompresjon, PowerMAX Plus. Hitachi-stil.
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 2,0 kW, 190 ft/lbs, <16:1 kompresjon, PowerMAX Plus.
Hitachi-stil.PMA9100
Startmotor
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 1,2 kW, 170 ft/lbs, <11:1 kompresjon, PowerMAX Plus. Hitachi-type.
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 1,2 kW, 170 ft/lbs, <11:1 kompresjon, PowerMAX Plus.
Hitachi-type.PMA9503
Startmotor
XS Torque Starter - Infi-Clock Ford 289-302-351W/C + automatgir og 5-trinns manuell. 3/4" dybde, 157T/164T
XS Torque Starter - Infi-Clock Ford 289-302-351W/C + automatgir og 5-trinns manuell. 3/4" dybde, 157T/164T
PMA9610
Startmotor
Mastertorque Starter - Infi-Clock Pontiac/Oldsmobile 1965-81 unntatt 301" V8. For startkrans med 166 tenner. Boltavstand C-C: 81,5 mm. Se også PMA9000-10: PowerMAX Plus-serien. 170 ft/lbs. Separat s ...Vis Mer
Mastertorque Starter - Infi-Clock Pontiac/Oldsmobile 1965-81 unntatt 301" V8. For startkrans med 166 tenner. Boltavstand C-C: 81,5 mm.
Se også PMA9000-10: PowerMAX Plus-serien. 170 ft/lbs. Separat solenoid med kabeltilkoblinger bak.PMA9612
Startmotor
Chevrolet startkrans med 168 tenner. Diagonalt boltmønster. Mastertorque Starter - Infi-Clock forskjøvet bolt
Chevrolet startkrans med 168 tenner. Diagonalt boltmønster. Mastertorque Starter - Infi-Clock forskjøvet bolt
PMA9613
Startmotor
Mastertorque Starter - Chrysler V8 1965-87. Endedeksel til startmotorgavel (aluminium) med nese, ikke vridbar.
Mastertorque Starter - Chrysler V8 1965-87. Endedeksel til startmotorgavel (aluminium) med nese, ikke vridbar.
PMA624
Shim
Innvendig shims for Mastertorque- og XS Infinity-atartmotorer. - 0,065" tykk - Aluminium - Selges enkeltvis
Innvendig shims for Mastertorque- og XS Infinity-atartmotorer.
- 0,065" tykk- Aluminium- Selges enkeltvisPMA9200
Startmotor
Chevrolet startkrans med 168 tenner. Diagonalt boltmønster PowerMAX, natural Starterrotasjon: standard Maksimalt anbefalt kompresjonsforhold: 10,0:1 Girutveksling: 4,40:1
Chevrolet startkrans med 168 tenner. Diagonalt boltmønster PowerMAX, natural
Starterrotasjon: standardMaksimalt anbefalt kompresjonsforhold: 10,0:1Girutveksling: 4,40:1Str. XS Infi-Clock Nailhead 1964-66 401,425,ST300/ST400 gir 18:1 naturlig
PMA9000
Startmotor
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 1,4 kW, 180 ft/lbs, <14:1 kompresjon, PowerMAX Plus. Hitachi-stil.
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 1,4 kW, 180 ft/lbs, <14:1 kompresjon, PowerMAX Plus.
Hitachi-stil.Str. XS Mopar V8 1965-87 støpt aluminiumsfeste med nesekonus, naturlig
PMA9600
Startmotor
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster, 1,4 kW, 180 ft/lbs, <14:1 kompresjon, Mastertorque Starter - Infi-Clock Denso-stil.
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster, 1,4 kW, 180 ft/lbs, <14:1 kompresjon, Mastertorque Starter - Infi-Clock
Denso-stil.PMA9606
Startmotor
Mastertorque startmotor - Infi-Clock Ford FE 390, 427, 428 29 mm bendix (1965 og nyere)
Mastertorque startmotor - Infi-Clock Ford FE 390, 427, 428 29 mm bendix (1965 og nyere)
PMA9112
Startmotor
Str PowerMAX Plus Chevy & Chevy Ram Jet 350 & 502 trinnvis montering 168T svinghjul 11:1 naturlig
Str PowerMAX Plus Chevy & Chevy Ram Jet 350 & 502 trinnvis montering 168T svinghjul 11:1 naturlig
Str XS Infi-Clock Chevy, Ram Jet 350, 502 Stag Mtg 168T svinghjul, naturlig
PMA9603
Startmotor
Str Master Infi-Clock Ford [SB] V8 alle A/T m/157T/164T, M/T 157T svinghjul 3/4" dybde, 14:1, svart rynkefinish
Str Master Infi-Clock Ford [SB] V8 alle A/T m/157T/164T, M/T 157T svinghjul 3/4" dybde, 14:1, svart rynkefinish
PMA9400
Startmotor
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 2,5 kW, 250+ ft/lbs, <18:1 kompresjon, Ultra-Torque. Hitachi-stil.
Chevrolet 153- og 168-tanns startkranser. Rett boltmønster 2,5 kW, 250+ ft/lbs, <18:1 kompresjon, Ultra-Torque.
Hitachi-stil.PMA9504
Startmotor
XS Torque Starter - Infi-Clock Ford 289-302-351W/C + 3- & 4-trinns M/T. 3/8" dybde. Fra startmotors anleggsflate og ut til ytterkanten av startdrevet: 7 mm.
XS Torque Starter - Infi-Clock Ford 289-302-351W/C + 3- & 4-trinns M/T. 3/8" dybde. Fra startmotors anleggsflate og ut til ytterkanten av startdrevet: 7 mm.
PMA9513
Startmotor
XS Torque Starter - Chrysler. Endedeksel til startmotor uten nese (med nese = PMA9523). Ny type monteringsplate gir bedre frigang på Chrysler 440.
XS Torque Starter - Chrysler. Endedeksel til startmotor uten nese (med nese = PMA9523).
Ny type monteringsplate gir bedre frigang på Chrysler 440.PMA9523
Startmotor
XS Torque Starter - Mopar V8/V6. Endedeksel til startmotor med nese (uten nese = PMA9513). Effekt: 1,4 kW (1,8 hk) 200 ft/lbs Utveksling: 4,40:1 Kompresjon: <18,0:1 Justerbar
XS Torque Starter - Mopar V8/V6. Endedeksel til startmotor med nese (uten nese = PMA9513).
Effekt: 1,4 kW (1,8 hk) 200 ft/lbsUtveksling: 4,40:1Kompresjon: <18,0:1JusterbarPMA9054
Startmotor
UltraDuty Diesel Startmotor, 2,7 kW Dodge Cummins 5,9 L. Mopar Cummins Diesel 2003-2006 5,9 L
UltraDuty Diesel Startmotor, 2,7 kW Dodge Cummins 5,9 L. Mopar Cummins Diesel 2003-2006 5,9 L
PMA9103
Startmotor
Str PowerMAX Plus Ford [SB] V8 alle A/T m/157T/164T, M/T 157T svinghjul 3/4" dybde 11:1 natur
Str PowerMAX Plus Ford [SB] V8 alle A/T m/157T/164T, M/T 157T svinghjul 3/4" dybde 11:1 natur
Str. XS Mopar V8 1965-87 støpt aluminiumsfeste med nesekonus, naturlig
Ultra Duty Diesel Starter; All Powerstroke; Natural Finish;
PMA9406
Startmotor
Ultra-Torque Starter, kun Ford 390, 427, 428 «FE», 250 ft-lbs, naturlig 25 mm bendix
Ultra-Torque Starter, kun Ford 390, 427, 428 «FE», 250 ft-lbs, naturlig 25 mm bendix