DFC 4000 HybriDynamic monteringssett er IKKE inkludert.
DFC 4000 HybriDynamic monteringssett er IKKE inkludert.
DFC 4000 HybriDynamic monteringssett er IKKE inkludert.
DFC600-46036
Bremseskive
* Ytre diameter: 345 mm * Antall bolter: 5 * Høyde: 61 mm * Ventilert: Ja * Tykkelse: 30 mm
DFC600-47039
Bremseskive
* Ytre diameter: 365 mm * Antall bolter: 5 * Høyde: 47,6 mm * Ventilert: Ja * Tykkelse: 28 mm
DFC600-47074
Bremseskive
* Ytre diameter: 339 mm * Antall bolter: 5 * Høyde: 48,2 mm * Ventilert: Ja * Tykkelse: 26 mm
DFC600-65024
Bremseskive
* Ytre diameter: 315 mm * Antall bolter: 5 * Høyde: 48 mm * Ventilert: Ja * Tykkelse: 23 mm
EBCBF307
Bremsevæske DOT 4
500 ml flaske. EBCs BF307 er en glykolbasert DOT 4-bremsevæske av høyeste kvalitet. Med et kokepunkt på 310 grader brukes denne når du stiller høye krav til bremsesystemet ditt, for eksempel ved racin ...Vis Mer
500 ml flaske. EBCs BF307 er en glykolbasert DOT 4-bremsevæske av høyeste kvalitet. Med et kokepunkt på 310 grader brukes denne når du stiller høye krav til bremsesystemet ditt, for eksempel ved racing.
BBK40440
Lange Headers (Manifolder)
BBK long tube headers, keramisk belegg. Rørdiameter 1 7/8" (47,6 mm). Kollektor passer kun mot BBK40441 Katalysator (Mid-Pipe), GM LS-Series, SS, Chevy Camaro 201624, par
BBK long tube headers, keramisk belegg. Rørdiameter 1 7/8" (47,6 mm). Kollektor passer kun mot BBK40441 Katalysator (Mid-Pipe), GM LS-Series, SS, Chevy Camaro 201624, par
COM54-330-11
Kamaksel
Gen III/IV 3-bolt 4,8L/5,3L/6,0L (19972015) 223/225 Stage 1 LST Perfekt valg for 4,8L- og 5,3L «cam only»-turbo¬motorer med ukjent mottrykk. 7400 o/min stabilitet med CK- og MK-kits.
Gen III/IV 3-bolt 4,8L/5,3L/6,0L (19972015) 223/225 Stage 1 LST Perfekt valg for 4,8L- og 5,3L «cam only»-turbo¬motorer med ukjent mottrykk. 7400 o/min stabilitet med CK- og MK-kits.
COM54-331-11
Kamaksel
Gen III/IV 3-bolt 4,8L/5,3L/6,0L (19972015) 225/233 Stage 2 LST hydraulisk rulle for LS 4,8L turbo
Gen III/IV 3-bolt 4,8L/5,3L/6,0L (19972015) 225/233 Stage 2 LST hydraulisk rulle for LS 4,8L turbo
COM54-777-11
Kamaksel
Gen III/IV 3-bult 4,8L/5,3L/6,0L (1997-2015) - 233/243 - NSR Drift - Hydraulisk kamaksel. Den beste mulige drop-in-kammen på budsjett 5,3L Drift / Road Race / Drag-modell med Spintron-bevist stabilite ...Vis Mer
Gen III/IV 3-bult 4,8L/5,3L/6,0L (1997-2015) - 233/243 - NSR Drift - Hydraulisk kamaksel. Den beste mulige drop-in-kammen på budsjett 5,3L Drift / Road Race / Drag-modell med Spintron-bevist stabilitet på 7500 RPM+. Det er lurt å bytte registerkjede.
FLW817744
Sports-eksossystem
Chevrolet Camaro SS 20162024 6,2 l motor. Sport-eksosanlegg fra bakaksel, 409 rustfritt 3" (76,2 mm). Flowmaster American Thunder, for biler uten NPP ventiler
Chevrolet Camaro SS 20162024 6,2 l motor. Sport-eksosanlegg fra bakaksel, 409 rustfritt 3" (76,2 mm). Flowmaster American Thunder, for biler uten NPP ventiler
FEL1041
Topplokkpakning
Chevrolet V8 LS Small Block Pakningsboring: 4,135'' Komprimert tykkelse: 0,041" Komprimert volum: 9,40 cc
Chevrolet V8 LS Small Block
Pakningsboring: 4,135''Komprimert tykkelse: 0,041"Komprimert volum: 9,40 cc